近年來，隨著高速公路快速發(fā)展，取消省界收費站實現全國聯網收費后，通行環(huán)境更加便捷快速，同時偷逃高速公路通行費的手段也日益技術化、規(guī)?；㈦[蔽化，這種行為嚴重影響高速公路的可持續(xù)發(fā)展。

5月17日，九江二橋召開聯合稽查追繳啟動會，公司黨總支書記、董事長、總經理王華出席會議，九江二橋、省交通投資集團九江管理中心、省交通運輸綜合執(zhí)法局二支隊、省公安廳高速公安局直屬二分局相關單位人員參加會議。

會議審議通過了《聯合稽查追繳工作方案》，方案中明確了聯合稽查工作流程、工作職責及車輛追繳實施過程中的相關要求，與會代表人員就方案內容進行討論發(fā)言。

會議指出，各方單位要高度重視打擊偷逃通行費行為的嚴峻性和復雜性，深刻認識當前凈化通行環(huán)境、規(guī)范車輛秩序的重要性和緊迫感，堅持以打促防、以打促治，堅決遏制偷逃通行費的高發(fā)勢頭，通過建立規(guī)范、科學的收費稽查方式方法，進一步強化數據排查、現場管理、取證閉環(huán)、文明追繳的業(yè)務操作水平，切實營造良好的收費環(huán)境，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。

會議要求，各方單位要精誠合作共治，按照《聯合稽查追繳工作方案》的內容，結合各自職責迅速開展工作，取得實效。要創(chuàng)新聯合稽查方式，做到資源共享、優(yōu)勢互補，要加大宣傳力度，通過線上線下多角度、多方位開展宣傳，切實構建全域防御網，營造井然有序的通行環(huán)境，進一步優(yōu)化區(qū)域營商環(huán)境。各方單位要協同履職，形成合力，精準實施打擊，始終維持高壓態(tài)勢，切實做到“零容忍、減損失、護安全”。

會議強調，打擊偷逃通行費要運用“互聯網+”大數據分析新型稽核平臺，采取圖像、視頻、GIS地圖軌跡分析等后臺稽核方式，逐步完善逃費追繳的治理模式，建立高速公路車輛征信名單，大力推廣ETC車輛逃費漏費防治成果，不斷強化交通與執(zhí)法單位相互配合、聯動執(zhí)法的工作機制，深入宣傳車輛安全、合法、文明通行高速公路的行為，形成逃費防治相關課題研究成果。